S1 РОДСТЕР

ПОЛОВИНА ШКАЛА — КЛАССИКА
Доступный с бензином и электроДвигателем

EINZIGARTIGE SAMMLERSTÜCKE

С необходимыми страсть и внимание к деталям являются транспортные средства в течение приблизительно Сделал 6 недель в руке работы. Каждое транспортное средство может быть индивидуально оборудованы и настроены.
Вместе с уникальным автомобилем
Это будет индивидуальный пункт коллекционера.
Идеальные пропорции в модели 1:2 с большим вниманием к деталям.

СИЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

ПОЛОВИНА ШКАЛА — КЛАССИКА

MOTOR/ PERFORMANCE

5,0 KW bei 8500 U/Min

KM/H

Электрическая версия

  • Мощность: 1,2 кВт
  • Диапазон: до 3 часов полный дроссель на полную зарядку
  • Скорость: 45 км/ч (ограничивается 6 км/ч)
  • Наклон до 30%

Технические данные:

  • Привод двигателя: 48 вольт BLDC 1200 Вт
  • Трансмиссия: полностью автоматическая вперед/назад
  • Двигатель: 10:1 прямой привод с блокировкой дифференциала, задний привод
  • Батарея: батарея 12 вольтов 40Ah
  • Контроллер: 48 вольт, 75A 30 пробка
  • В Ноус: 12 вольт
  • Зарядное устройство: Автоматический, 220 в переменного тока ± 10%, 3h
  • Освещение, сигнал
  • Индикатор направления: 12 вольт

Бензин версия

  • Мощность: 5,0 кВт при 8500 U/min
  • Верхняя скорость: 45 км/ч
    (Ограничено до 6 км/ч)

Технические данные:

  • Передний двигатель, задний привод
  • Двигатель: 110cc с воздушным охлаждением 4 тактовый двигатель 1 цилиндр
  • 3 Gang полуавтоматическая, обратный передач, карданный волны
  • Освещение, сигнал
  • Индикатор направления: 12 вольт

Размеры:

Длина: 1870mm, ширина: 910mm, высота: 1130mm,
Сетчатый вес: 220kg
Валовые измерения с вложениями
Длина: 2110mm, ширина: 1100 мм, высота: 1200 мм,
Вес брутто: 370kg
Дорожный просвет: 160 мм

Оборудование (электрическая и бензиновая версия):

S1 родстер оснащен регулируемым сиденьем водителя подходит для водителей в возрасте от 6 и более до 180 см в высоту. Капот открывается в положении прямого наклона с помощью пружинной петли системы. Задняя багажник имеет систему заПирания. Оба подаются из кабины.

  • Дополнительная Алюминиевая облицовка на алюминиевой центральной консоли доступна в качестве опции.
  • Сиденье и боковые карманы с отделкой из винила или кожи.

Тело оборудовано с краской автомобиля DuPont в цвете вы хотите. Все, что нам нужно, это цветовой код DuPont для настройки.

  • Алюминиевое/деревянное рулевое колесо.
  • Отделка из алюминия/нержавеющей стали.
  • Автомобили оснащены ручным тормозом.

RAHMEN

  • Это стальной конструкции на основе кадров, 
  • Что транспортное средство является высокая стабильность и безопасность
    дает.
  • Рама окрашены и частично покрыты порошком.

Регулируемые педали блок делает возможным
Это также 190см водителя транспортных средств
можно управлять.

KAROSSERIE

  • Корпус изготовлен из стекловолокна
    (GRP) производства, а также нижней плиты.
  • Сиденье водителя также производится из стекловолокна и с
    Кожи или Кожа Арт.

AUFHÄNGUNG UND FEDERUNG

  • Передняя подвеска является двойной поперечный рычаг независимой подвески.
  • Задняя подвеска-это единый поперечный рычаг подвески. Каждый с стальной пружины и амортизаторы регулируемые газа давление.

LENKUNG

  • Стойки и шестерня рулевого централизованно установлен.

BREMSEN

  • Двойной диск тормозной системы с двойной плоскогубцы тормоза Brembo.
  • 2 Тормозные суппорта передние и тормозной суппорт задний это тормозной силы распределение 66/33.

УНИКАЛЬНЫЕ ПРЕДМЕТЫ КОЛЛЕКЦИОНИРОВАНИЯ

EDLE INNENAUSSTATTUNG

Классические примеры являются Крестный отец в элегантных интерьерах.

Mehr Lesen

INDIVIDUELLE FARBPALETTE

Наши изготовление на заказ мы встречаем цвет просит.

Mehr Lesen

EUROPÄISCHES ENGINEERING

Наши автомобили основаны на
Европейские инженерные знания с
Разработана современная САПР технология.
Основное внимание уделяется высокому
Качество, прочность и
Использование высококачественных деталей серии.