EINZIGARTIGE SAMMLERSTÜCKE
С необходимыми страсть и внимание к деталям являются транспортные средства в течение приблизительно Сделал 6 недель в руке работы. Каждое транспортное средство может быть индивидуально оборудованы и настроены.
Вместе с уникальным автомобилем
Это будет индивидуальный пункт коллекционера.
Идеальные пропорции в модели 1:2 с большим вниманием к деталям.

СИЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
ПОЛОВИНА ШКАЛА — КЛАССИКА
MOTOR/ PERFORMANCE
5,0 KW bei 8500 U/Min
KM/H
Электрическая версия
- Мощность: 1,2 кВт
- Диапазон: до 3 часов полный дроссель на полную зарядку
- Скорость: 45 км/ч (ограничивается 6 км/ч)
- Наклон до 30%
Технические данные:
- Привод двигателя: 48 вольт BLDC 1200 Вт
- Трансмиссия: полностью автоматическая вперед/назад
- Двигатель: 10:1 прямой привод с блокировкой дифференциала, задний привод
- Батарея: батарея 12 вольтов 40Ah
- Контроллер: 48 вольт, 75A 30 пробка
- В Ноус: 12 вольт
- Зарядное устройство: Автоматический, 220 в переменного тока ± 10%, 3h
- Освещение, сигнал
- Индикатор направления: 12 вольт
Бензин версия
- Мощность: 5,0 кВт при 8500 U/min
- Верхняя скорость: 45 км/ч
(Ограничено до 6 км/ч)
Технические данные:
- Передний двигатель, задний привод
- Двигатель: 110cc с воздушным охлаждением 4 тактовый двигатель 1 цилиндр
- 3 Gang полуавтоматическая, обратный передач, карданный волны
- Освещение, сигнал
- Индикатор направления: 12 вольт
Размеры:
Длина: 1870mm, ширина: 910mm, высота: 1130mm,
Сетчатый вес: 220kg
Валовые измерения с вложениями
Длина: 2110mm, ширина: 1100 мм, высота: 1200 мм,
Вес брутто: 370kg
Дорожный просвет: 160 мм

Оборудование (электрическая и бензиновая версия):
S1 родстер оснащен регулируемым сиденьем водителя подходит для водителей в возрасте от 6 и более до 180 см в высоту. Капот открывается в положении прямого наклона с помощью пружинной петли системы. Задняя багажник имеет систему заПирания. Оба подаются из кабины.
- Дополнительная Алюминиевая облицовка на алюминиевой центральной консоли доступна в качестве опции.
- Сиденье и боковые карманы с отделкой из винила или кожи.
Тело оборудовано с краской автомобиля DuPont в цвете вы хотите. Все, что нам нужно, это цветовой код DuPont для настройки.
- Алюминиевое/деревянное рулевое колесо.
- Отделка из алюминия/нержавеющей стали.
- Автомобили оснащены ручным тормозом.

RAHMEN
- Это стальной конструкции на основе кадров,
- Что транспортное средство является высокая стабильность и безопасность
дает. - Рама окрашены и частично покрыты порошком.

Регулируемые педали блок делает возможным
Это также 190см водителя транспортных средств
можно управлять.

KAROSSERIE
- Корпус изготовлен из стекловолокна
(GRP) производства, а также нижней плиты. - Сиденье водителя также производится из стекловолокна и с
Кожи или Кожа Арт.
AUFHÄNGUNG UND FEDERUNG
- Передняя подвеска является двойной поперечный рычаг независимой подвески.
- Задняя подвеска-это единый поперечный рычаг подвески. Каждый с стальной пружины и амортизаторы регулируемые газа давление.

LENKUNG
- Стойки и шестерня рулевого централизованно установлен.
BREMSEN
- Двойной диск тормозной системы с двойной плоскогубцы тормоза Brembo.
- 2 Тормозные суппорта передние и тормозной суппорт задний это тормозной силы распределение 66/33.
УНИКАЛЬНЫЕ ПРЕДМЕТЫ КОЛЛЕКЦИОНИРОВАНИЯ

EDLE INNENAUSSTATTUNG
Классические примеры являются Крестный отец в элегантных интерьерах.


INDIVIDUELLE FARBPALETTE
Наши изготовление на заказ мы встречаем цвет просит.

EUROPÄISCHES ENGINEERING
Наши автомобили основаны на
Европейские инженерные знания с
Разработана современная САПР технология.
Основное внимание уделяется высокому
Качество, прочность и
Использование высококачественных деталей серии.

